Posts Tagged ‘villa tugendhat’

Segmenty wraz ze scianami pachwinowymi spadly na wagony, dwa zawisly na wieszakach

Segmenty wraz ze ścianami pachwinowymi spadły na wagony, dwa zawisły na wieszakach. Wskutek silnego zakopcenia sklepienia podział na segmenty nie był widoczny przed katastrofą. Przerwa w ruchu kolejowym, na tej bardzo ważnej linii, trwała około 15 godzin. W wyniku katastrofy 3 osoby znajdujące się na wiadukcie zostały ranne, w tym główny projektant przebudowy i spawacz przecinający zbrojenie przegubu w zworniku. Kilka wagonów zostało uszkodzonych. Read the rest of this entry »

Kolizje z nowymi mostami mozna wytlumaczyc nie dostosowaniem dróg wodnych do przeszkód, jakimi bez watpienia moga byc nowe mosty i brakiem przyzwyczajenia wodniaków do tych obiektów.

Natomiast nie zanotowano kolizji z mostami eksploatowanymi od 20 do 60 lat i była mała liczba poważnych uszkodzeń mostów starszych niż 60-letnie. Kolizje z nowymi mostami można wytłumaczyć nie dostosowaniem dróg wodnych do przeszkód, jakimi bez wątpienia mogą być nowe mosty i brakiem przyzwyczajenia wodniaków do tych obiektów. Uszkodzenia starych mostów są zwykle wynikiem nieodpowiednich wymiarów ich świateł w stosunku do skrajni współczesnych jednostek pływających Globalna liczba drobnych awarii nie jest znana – oczywiście jest ich dużo więcej. Świadczy o tym np. fakt, że w latach 1970-1974 na rzekach i kanałach żeglownych Stanów Zjednoczonych AP wydarzyło się ogółem 811 wypadków, z których tylko jeden spowodował poważne uszkodzenie mostu (Frandsen, 1983). Read the rest of this entry »

Most przetrwal dzialania wojenne i byl odnowiony po wojnie, przy czym poszerzono jego filary i górny pomost

Podejrzewano sabotaż, ale rzeczoznawcy wykluczyli tę możliwość na podstawie kamiennych odłamków zniszczonego przęsła. Most przetrwał działania wojenne i był odnowiony po wojnie, przy czym poszerzono jego filary i górny pomost. W czasie ogólnokrajowego przeglądu mostów w Stanach Zjednoczonych AP stwierdzono, że stan mostu kratownicowego przez rzekę Clarion w zachodniej Pensylwanii jest na ogół dobry, ale ze względu na wiek ograniczono jego nośność do 150 kN. Most pochodził z 1894 r. Przy regulacji rzeki w 1923 r. Read the rest of this entry »

Statek najechal na konstrukcje bocznego przesla dlugosci 24,5 m

Wydano też zarządzenie, w którym podkreślono konieczność badania odporności konstrukcji na uderzenia jednostek pływających i ustalania zagrożeń mostów z przęsłem podnoszonym, w przypadku wąskich kanałów żeglugowych, szczególnie jeżeli są usytuowane w łuku . Zmylenie kursu przez frachtowiec stało się też przyczyną katastrofy mostu z przęsłem podnoszonym przez rzekę Saginaw (St. Zjedn. AP). Statek najechał na konstrukcję bocznego przęsła długości 24,5 m. Read the rest of this entry »

Budownictwo wczoraj i dzis : Dom Terra Nova / Isay Weinfeld

Leonardo Finotti Architekci: Isay Weinfeld Lokalizacja: S.o Paulo, Brazylia Zespół projektowy: Juliana Scalizi, Flávia Oide, Leandro Garcia, Gustavo Benthien Kierownik projektu: Monica Cappa Projekt Rok: 2009 Zdjęcia: Leonardo Finotti + 19 Obszar projektu: 758,57 m2 Współpracownicy: Domingos Pascali, Marcelo Alvarenga Terra Nova House została zbudowana na działce o powierzchni 730 m2 w zielonej dzielnicy Jardins, w Sao Paulo w Brazylii, dla młodej pary i ich córki.
Połączenie trzech głównych czynników.
rozmiar i kształt działki (trapezoidalny, wąski z przodu i szerszy z tyłu), kod budynku i program klienta – skłonił nas do zorganizowania domu na 4 poziomach i do ustawienia Dom na przedniej części terenu, pozostawiając miejsce na salę gimnastyczną, basen i mały ogród z tyłu.
.
Leonardo Finotti Z ulicy podchodzi się do domu przez frontowy ogród bezpośrednio do pomieszczeń mieszkalnych. Read the rest of this entry »

Polecamy rowniez:


Najczęściej czytane:
Czynniki, które tworzy przyroda, a które oddziaływują na rozwój i konstrukcję miasta

Czynniki te tkwią w samym łonie ziemi, niosąc bogactwo gleby dla rolnika i zasoby mineralne dla przemysłu. Mogą się one także ześrodkować na jej powierzchni lub ponad nią, gdy w postaci określonego klimatu, pewnej ilości opadów atmosferycznych czy nasłonecznienia, decydują o losach osiedla i jego mieszkańców. Badania te zaczynamy w pierwszym stadium — w granicach […]

Statek najechal na konstrukcje bocznego przesla dlugosci 24,5 m

Wydano też zarządzenie, w którym podkreślono konieczność badania odporności konstrukcji na uderzenia jednostek pływających i ustalania zagrożeń mostów z przęsłem podnoszonym, w przypadku wąskich kanałów żeglugowych, szczególnie jeżeli są usytuowane w łuku . Zmylenie kursu przez frachtowiec stało się też przyczyną katastrofy mostu z przęsłem podnoszonym przez rzekę Saginaw (St. Zjedn. AP). Statek najechał na […]

DevURL
Partnerzy naszego serwisu: