Podstawowe szlaki komunikacyjne, państwowe i międzynarodowe

Podstawowe szlaki komunikacyjne, państwowe i międzynarodowe, wynikające z samej przyrody, a więc szlaki rzeczne oraz główne kierunki ladowe istniejące, względnie możliwości ich uzupełnienia i prowadzenia oto trzeci punkt badania. Tworzy on ma w zakresie i możliwości gospodarczych, komunikacyjnych itd., a wobec potężnych podobnie jak w wiekach ubiegłych, powstanie, istnienie i rozwój miasta w czasach dzisiejszych opiera się na podstawie warunków przyrodzonych. Zarys współczesnego projektu urbanistycznego, organicznie związany z podstawami gospodarczymi organizmu miejskiego, wynika z szeregu warunków, które tworzy i narzuca z przemożną siłą sama natura. Opierając się na spostrzeżeniach i wnioskach z poprzednich analiz miast, rozpoczynamy prace przygotowawcze do projektu urbanistycznego Od zbadania szeregu dziedzin, w których warunki przyrodzone działają wyraźnie i w sposób nieraz decydujący. Mając na oku podstawowy cel budowy miasta nowoczesnego,tj. stworzenie dogodnego mieszkania i warsztatu pracy dla ogółu mieszkańców, a nie tylko dla pewnej niewielkiej ich grupy, łatwo spostrzeżemy, że dziś badanie warunków przyrodzonych należy prowadzić w znacznym stopniu pod kątem widzenia szeroko pojętych potrzeb ekonomicznych i społecznych. Jedynie takie ujęcie sprawy pozwoli nam w dalszym ciągu na osiągnięcie dodatnich wyników w krystalizacji projektu urbanistycznego i w dążeniu do celu głównego. Z kolei przekonamy się, że szczęśliwe rozwiązanie zagadnień, wysuwanych dziś przez czynniki gospodarcze i społeczne, daje możność wy- społeczne i polityczne oraz zubożenie krajów europejskich — szczególności po drugiej wojnie światowej — a jednocześnie ogromne postępy techniki nakazują wszechstronne zbadanie stosunku miasta do wsi oraz Planowe skoordynowanie obszarów i funkcji ludności i przestrzeni rolniczych i zurbanizowanych oraz obszarów przyrody. W sposób bardzo charakterystyczny kraj europejski najbardziej rolniczy, dawna Rosja a obecny Z. S. R. R., szuka rozwiązania zaognionych zagadnień ekonomicznych w gwałtownej industrializacji wsi i miast. [hasła pokrewne: wierszyk na zaproszenie ślubne zamiast kwiatów, wierszyk na zaproszenie ślubne zamiast kwiatów projektowanie, wierszyk na zaproszenie ślubne zamiast kwiatów wnętrz ]

Komantarze do artykulu sa obecnie zamkniete, popros administratora strony o ich otwarcie jesli chcesz wziasc udzial w dyskusji pod artykulem. Kontakt do administracji w zakladce kontakt.(Mozliwe jest rowniez przeslanie propozycji tematow ktore mozemy uwzglednic w nastepnych naszych artykulach, bedziemy wdzieczni za wasze cenne sugestie i postaramy sie je wykorzystac przy kolejnych wpisach.)

Powiązane tematy z artykułem: grzejniki retro konsorcjum stali zielonka wierszyk na zaproszenie ślubne zamiast kwiatów

Polecamy rowniez:


Najczęściej czytane:
Udogodnienia w ruchu osobowym i towarowym

Udogodnienia w ruchu osobowym i towarowym w kierunku doprowadzenia go do punktów środkowych miasta i do tych dzielnic, instytucji i terenów, które potrzebę linii kolejowej ujawniają i uzasadniają, jak np. urządzenia techniczne, wchłaniające wielkie ilości węgla i ciężkich surowców, budujące się dzielnice, centralne urządzenia aprowizacyjne, składnice i zakłady wojskowe itp. Organizacja ruchu podmiejskiego w większych […]

Magazyn architektoniczny : US Commercial Port of Entry & amp; Border Station / Robert Siegel Architekci

Paul Warchol Architekci: Robert Siegel Architekci Lokalizacja: Calais, ME, USA Zespół projektowy: Robert Siegel, Eduardo Ramos, Richard Tobias, Brad Burns, Julien Leyssene, Wayne Walker, Holly Williams, Heather Pfister, Eva Hermoso, Justin Huang, Fatmir Hodzic, Scott Schwarzwalder, Tomonori Tsujita, Kelsey Yates, Rita Afonso Projekt Rok: 2009 Obszar projektu: 100 000 stóp kwadratowych Zdjęcia: Paul Warchol + […]

DevURL
Partnerzy naszego serwisu: