Udogodnienia w ruchu osobowym i towarowym

Udogodnienia w ruchu osobowym i towarowym w kierunku doprowadzenia go do punktów środkowych miasta i do tych dzielnic, instytucji i terenów, które potrzebę linii kolejowej ujawniają i uzasadniają, jak np. urządzenia techniczne, wchłaniające wielkie ilości węgla i ciężkich surowców, budujące się dzielnice, centralne urządzenia aprowizacyjne, składnice i zakłady wojskowe itp. Organizacja ruchu podmiejskiego w większych ośrodkach, ze szczególnym uwzględnieniem dogodnej komunikacji między miejscem zamieszkania a warsztatem pracy, oraz ruchu wypoczynkowo-wycieczkowego, jak najdalej idące izolowanie ruchu na linii kolejowej Od ruchu na innych arteriach (tramwaje, linie autobusów, główne arterie miejskie) tak ze względu na obustronne bezpieczeństwo, jak również ze względu na sprawność i szybkość ruchu. Racjonalne przewidzenie dalszego rozwoju urządzeń kolejowych, a w szczególności tych, które wymagają obszernych i specjalnie dobranych terenów w ogólnym planie miasta (stacje towarowe i rozrządowe, rozszerzenie stacyj i dworców osobowych, remizy, warsztaty itd.). Nie wchodząc w wielką i wszechstronnie dziś rozwiniętą dziedzinę techniki kolejowej, której fachowi przedstawiciele winni być stałymi współpracownikami przy krystalizowaniu się ogólnego planu zabudowania, podamy tu niektóre tylko ogólne dane, dotyczące struktury systemu kolejowego, bez których niemożliwe jest nawet najbardziej szkicowe wstępne Studium urbanistyczne. Dla pracy urbanistycznej miarodajnymi są w szczególności dwie, które świadczą o względnie małej elastyczności linii kolejowej tak w płaszczyźnie poziomej, jak i pionowej. [więcej w: drzwi mroźnicze, wzorcowanie termometrow, drzwi mroźnicze wrocław ]

Komantarze do artykulu sa obecnie zamkniete, popros administratora strony o ich otwarcie jesli chcesz wziasc udzial w dyskusji pod artykulem. Kontakt do administracji w zakladce kontakt.(Mozliwe jest rowniez przeslanie propozycji tematow ktore mozemy uwzglednic w nastepnych naszych artykulach, bedziemy wdzieczni za wasze cenne sugestie i postaramy sie je wykorzystac przy kolejnych wpisach.)

Powiązane tematy z artykułem: drzwi mroźnicze kołki sprężyste wzorcowanie termometrow

Polecamy rowniez:
Najczęściej czytane:
Kolejne uszkodzenie mostu nastapilo we wrzesniu 1972 r.

Kolejne uszkodzenie mostu nastąpiło we wrześniu 1972 r. Tym razem, w czasie dużego sztormu, most został uderzony przez dryfujący holownik oraz ciągnioną przez niego barkę. Woda zniosła holownik pod most, przy czym został zerwany hol i barka obijała się o jarzma, aż w końcu oparła się o konstrukcję przęsła. Stwierdzono, że barka zniszczyła kilka pali […]

Rozwój Krakowa

Na przykładzie rozwoju Krakowa widzimy paradoksalny obraz rozwiązania wadliwego. Wspaniały jego pierścień obronny zrównano z ziemią w okresie bardzo niskiego napięcia życia gospodarczego i minimalnych potrzeb komunikacji. Pozostawiono na głównej i zawsze najbardziej ożywionej arterii ruchu jedyną baszte obronną z bramą Floriańską i z monumentalnym Barbakanem przed nia położonym (patrz plan i widoki Krakowa w […]

DevURL
Partnerzy naszego serwisu: