Katastrofy spowodowane przez pojazdy samochodowe Te katastrofy róznia sie nieco od powodowanych przez tabor kolejowy i plywajacy.

Przerwa w ruchu kolejowym trwała około dwóch tygodni. 9 Opisane wypadki są w większości następstwem katastrof kolejowych. Jak widać, należy mieć na uwadze możliwości tego rodzaju uszkodzeń obiektów mostowych i stosować zabezpieczenia ich elementów szczególnie narażonych na niebezpieczeństwo. Katastrofy spowodowane przez pojazdy samochodowe Te katastrofy różnią się nieco od powodowanych przez tabor kolejowy i pływający. Dnia 23 lutego 1975 r. załamało się jedno z pięciu przęseł mostu kratownicowego przez rzekę Yadkin w Siloam (St. Zjedn. AP). Samochód najechał na barierę i uderzył w węzeł kratownicy, co spowodowało, że spadła do rzeki z wysokości 9 m, a wraz z nią 7 samochodów. Śmierć poniosły 4 osoby i 15 osób zostało rannych. Wypadek trwał 17 minut i nastąpił w nocy, w czasie silnej mgły. Zniszczona kratownica miała długość 71 m. Most został zbudowany w 1937 r. i był dokładnie zbadany jesienią 1974 r. Jego nośność wynosiła 80 kN. Komisja powypadkowa stwierdziła, że powodem katastrofy nie był błąd projektowy, ani nadmierne obciążenie w chwili katastrofy, ani brak należytego utrzymania, a po prostu wypadek samochodowy. [przypisy: plan zagospodarowania przestrzennego piaseczno, standlab, broker starogard ]

Komantarze do artykulu sa obecnie zamkniete, popros administratora strony o ich otwarcie jesli chcesz wziasc udzial w dyskusji pod artykulem. Kontakt do administracji w zakladce kontakt.(Mozliwe jest rowniez przeslanie propozycji tematow ktore mozemy uwzglednic w nastepnych naszych artykulach, bedziemy wdzieczni za wasze cenne sugestie i postaramy sie je wykorzystac przy kolejnych wpisach.)

Powiązane tematy z artykułem: broker starogard plan zagospodarowania przestrzennego piaseczno standlab

Najczęściej czytane:
Badania topograficzne i geologiczne

Doświadczenia państw europejskich 0 wszechstronnej kulturze i odznaczających się wysokim poziomem ekonomicznym zaczynają wskazywać na coraz bardziej naglącą potrzebę objęcia badaniami urbanistycznymi regionalnymi nawet całego obszaru państwa w postaci rozwijającego się obecnie planowania krajowego — gospodarczego i przestrzennego. Przechodząc od badania terenu w płaszczyźnie i w zasięgu najszerszym, tj. badania geograficznego, dochodzimy do najbardziej szczegółowych […]

Lustro – najważniejszy gadżet w łazience

Łazienka przestała kojarzyć się z luksusem, jest elementarną częścią domu (mieszkania). Nie wyobrażamy sobie funkcjonowania bez łazienki. Pomysł, aby wychodzić do ubikacji gdzież na korytarz lub na podwórze wydaje się absurdalny. Można powiedzieć, że jednym z dowodów podnoszenia poziomu życia było pojawienie się łazienek w mieszkaniach i domach jednorodzinnych.  Co prawda są kamienice, w których […]

DevURL
Partnerzy naszego serwisu: